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抽油机减速器齿轮的拆装新工艺
时间:2011-02-23 点击数:1175 来源:
抽油机减速器齿轮的装配是过盘配合的装配,过盈量一般为0.1mm左右,所以拆卸起来比较困难。为此,中原油田分公司第三采油厂设计制作了5000千牛液压拉拨机。通过此拉拨机完善了抽油机减速器的大修工艺,原来必须更换总成的维修,现在只要更换零件即可,从而极大地节约了成本。齿轮的装配不能采用拉拨机进行装配,因此,又设计研制了齿轮热装工艺,完成了齿轮热装工作。并通过试验,确定了齿轮热装的参数为:温度160℃,加热前过盈量≤0.12mm,装配前间隙≥0.04mm。2003年1月~2004年4月,用该工艺拆装抽油机减速器125台,在很短的时间内安全地完成了任务,深受基层工人欢迎。
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